Widdershins

 

Twee Bianchiën

 

Ole Ritter

Vandaag 81 jaar.

Ger Nelissen RIP

foto: archief wiel kuntzelaers

Ger Nelissen, vader van Danny en broer van Jean, is eergisteren met 71 jaar overleden.

Hierboven omstreeks 1980 voor de ploeg van Math Salden bij de NWB.

Venray Noordsingel

 Herhaling van 27 augustus 2017

Snelle Was

Gisteren kwam ie al voorbij,

opgevouwen liggend op tafel.

Nu mag ie echt.

Van 1982, de Termolan-Galli crono maglia, een tijdrittruike.

Geen actiefoto van te vinden.

De ploeg deed in ieder geval in de Giro een ploegen- en een individuele tijdrit.

Niet goed genoeg voor foto's blijkbaar.

Hoeweten we dan dat 't een tijdrittruike is?

Lastig ...

het is een truike met gladde stof, niet gebreid.

Niet zo glad en dun als een baan truike maar ook geen achterzakken erop.

Het jaar 1982 is zo'n beetje een overgangsjaar van gebreide naar gladde truikes.

De boordjes zijn wel weer van gebreide stof zoals U ziet.

De letters zijn nog klassiek geborduurd.

Het zegt allemaal weinig behalve die gladde stof zonder achterzakken dan.

Gewoon 'n kwestie van vertrouwen dus.

Gezien 't bijzondere naaiwerk, al die blokjes, ligt een namaak weinig voor de hand.

En waarom anders dan origineel?

Hoewel,

met die gasten op 'n Alan weet je 't nooit.

Pak me dan als je kan,

m'n wiel natuurlijk.

 

Truike

Crack Alan Balhoofdlug

Welles!

Nietes!

"Klaar voor de oud-ijzer boer!"

W/N

"Levensgevaarlijk!"

W/N

"Alleen nog goed als wall art, muurkunst."

W/N

"Een kennis van mij kent iemand die ze last, geen enkel probleem."

W/N

"Een exact passende klem eromheen, de enige manier."

W/N

"Je bent wel gek om hierop te rijden."

W/N

Je kunt het natuurlijk ook gewoon vragen aan de mensen die deze frames ooit maakten.

Alberto Falconi, zoon van oprichter Lodovico en de Al van Alan, is dan de meest logische om te benaderen. 

Fabio heeft de goede man meerdere malen proberen te pakken te krijgen met enkele vragen maar het is 'm nooit gelukt contact te krijgen. 

De eigenaar van bovenstaande Alan Super Record had eind 2013 meer geluk.

Omdat schrijver dezes begrijpt dat niet iedereen het Italiaans machtig is heeft hij Google Translate aan het werk gezet.

"Goedemorgen, helaas is er geen mogelijkheid meer om deze oude Alan frames te repareren. Op de foto is de scheur erg diep, maar gezien het feit dat met de bovenste kruising de balhoofdbuis en de vorkbuis een afdichting vormen, de headset vastgedraaid, voor ons zouden er geen problemen moeten zijn met het plotseling instorten van het frame. Uiteraard kunnen we dit niet 100% garanderen gezien de leeftijd van de materialen. Hartelijke groeten, Alberto Falconi/Alan fietsen"

Prik efkes door de onvolkomenheden van de vertaling door en de boodschap is wel helder.

Voor de duidelijkheid, 

de aluminium buizen van een Alan zijn middels fijne schroefdraad en hoogwaardige verlijming verbonden aan de gegoten aluminium lugs.

Lijm houdt niet van warmte, het gaat dan loslaten.

In het geval van balhoofdlugs wordt structuur ook gegeven door het gemonteerde balhoofd.

Deze foto is weer iets héél anders maar dat was de echte kenners onder U natuurlijk allang duidelijk.

Herman Van Springel

foto: johan van gurp, bn de stem

Monsieur Bordeaux-Paris is overleden.

Maar liefst zevenmaal zette hij de monsterrit op zijn naam.

Voor Fabio blijft hij de man die de afsluitende tijdrit in de Tour de France verloor en daarmee zijn geel aan Jan Janssen moest laten. 

Pijnlijk, 

later schijnen Jan en Herman goeie (vis)maatjes te zijn geworden.

Herman mag geen Eeuwige Tweede genoemd worden maar hij kón dat wel, twiddes worden.

Behalve die Tour van 1968 viste hij dat jaar op 't WK ook net naast het net (Adorni), de Giro van 1971 moest hij aan Pettersson laten, in 1968 en 1971verloor hij Parijs-Roubaix aan achtereenvolgens Merckx en Rosiers. Derde in de Vuelta van 1970 mag in dit rijtje ook wel worden genoemd, Ocana won.

Maar wat heeft Van Springel wel gewonnen?

Omloop het Volk, Gent-Wevelgem, Ronde van Lombardije, Parijs-Tours, tweemaal de Brabantse Pijl, de groene trui in de Tour van 1973, vijf etappes in de Tour en vele in de diverse 'kleinere' etappekoersen. 

Géén kleine jongen!

Herman Van Springel:

14 augustus 1943 - 25 augustus 2022

Ride with Mike

Met bordkartonnen Mike en 'n echt supporterspetje.

Fartelli Speaks

Wie verzint het om op het Jaarbeursplein tijdens de Vuelta-start het grote scherm niet efkes om te zetten van Ned 1 naar Ned 2? Journaal, reclame en zelfs voetbal werd ons deel.

En erger nog, 

tijdens de huldiging werd níet overgeschakeld naar de beelden die de camera op datzelfde plein schoot maar mocht RTV Utrecht prominent in beeld.

Dat de tram het na afloop ook niet deed voedt het idee dat er een complot van de anti-wielermaffia achter zat. 

Gouden jubileum-fietske

Een gouden jubileum, een gouden fiets.

Nou ja, goud ...

Goud geanodiseerd aluminium.

En zoals Alan dit jaar vijftig jaar bestaat is deze gouden Alan allereerste generatie, van 1972.

Of van 1973, die waren exact hetzelfde en nummering of zo, vergeet het maar.

Het is géén goud voor de purist onder ons.

Sterker nog, voor de purist is dit een allegaartje.

Zoals het een vijftigjarige past in de ogen van Fabio.

Je laat wat achter en je neemt wat mee, zo is het leven.

Het frame kwam binnen met een vastzittende Campagnolo-zadelpen.

Wat rekenen leverde op dat dit waarschijnlijk geen probleem zou moeten zijn,

met het juiste zadel zou het op de goude, sorry, goede hoogte uit komen.

Dit was wat optimistisch gedacht, een centimeter of twee hoger mag echt wel, zelfs drie.

Mogelijk dat een ander zadel enig soelaas biedt.

Het frame was ook voorzien van een Dura Ace balhoofd.

Dit draaide nog goed dus vooral laten zitten.

Geen scheurtjes in de balhoofdlugs, dat laten we graag zo.

Wel van nieuw vet voorzien.

Lint met mooi patina, kan dat eigenlijk?

Het zat op 'n compleet stuur met Weinmann-grepen wat in Fabio's ogen wondermooi paste bij het frame.

De gekregen rubbers scheurden bij het bevestigen natuurlijk vrijwel meteen, 

zwart lint doet wonderen.

De remklauwen zijn Universal Super 68, de geplande Gran Sport waren te kort, kwamen deels op de band en dat is er niet goed voor. De naven zijn Record en verder is het hoofdzakelijk GS wat de klok slaat. 

Vijftig keer.

Bruno Walrave RIP

walrave met nico been, 1973, foto: nationaal archief

Met Noppie Koch en Joop Stakenburg dé mannen op de stayersmotor. 

Tot uiterlijk zijn zeventigste verjaardag actief op de baan.

Vijftien maal behaalde hij met zijn renner een wereldtitel, zesmaal een Europese.

Vandaag overleden.

1970, foto: bert verhoeff, anefo

Bruno Walrave:

22 februari 1939 - 18 augustus 2022

Biondina

Ruud van Vugt tipte Fabio dat Rocco Granata vandaag 84 jaar werd.

Dankewel Ruud en aangezien de Mrs weer op chanternel is ..

JF Kennedy floot volgens zijn kok als ie in de keuken was soms 'Marina',

Het was 't lievelingsliedje van Fausto Coppi,

na diens overlijden hoefde je de Italiaanse radio maar aan te zetten en jawel hoor ...

Maar ditmaal 'n ander liedje,

over 'n blondje want er staat ook 'n fiets op de hoes.

Oh no no no no no.

Mike Burrows' Giant MCR

Mike Burrows' Giant MCR-One, 1998

 

Graziano Rossi

Bij de amateurs een hele goeie 

wat er bij de professionals helaas niet uitkwam.

Graziano was achtereenvolgens beroepsrenner bij Magniflex-Torpado, 

1978

Magniflex-Famcucine,

1979

Famcucine,

1980

en in 1981 bij de twee-persoonsploeg van Soldati.

In 1979 en 1980 doet hij mee in de Giro en eindigt respectievelijk als 100e en 71e.

Na zijn actieve wielerloopbaan gaat hij verder als fysiotherapeut/masseur in dienst van verschillende wielerploegen. 

Graziano was nog niet zo lang ernstig ziek en overleed gisteren, 67 jaar oud.

Graziano Rossi:

7 februari 1955 - 13 augustus 2022

Paris 1920

Handel Daniel de Brouwerstraat

 

Boekel Kermis

 

Knap Krap

Fabio heeft z'n collectie Bianchi-truikes weer eens uitgebreid, 

't moet gezegd, 't was 'n tijdje geleden.

Het truike op zich mag eigenlijk geen naam hebben,

qua formaat dan.

Waar alle andere truikes in deze verzameling draagbaar zijn voor schrijver dezes gaat dat voor dit net-niet niemandalletje niet op.

Woutje Poels zal er met z'n 1.83 bij 65 kilo niet ingepast hebben, net zo min als Marco Marcato 9 cm kleiner en drie kilo zwaarder. 

Niet klein maar extra klein.

En Jan Ullrich past er ruim in.

Henk Lubberding

André Gevers, Henk Lubberding en Hans Koot op de motorkap van de ploegwagen in 1975.

De eerste zou eind augustus wereldkampioen bij de amateurs worden en verkassen naar de profs van Lejeune-BP.

Lubberding zou nog 'n jaartje bij Van Erp blijven en daarna zijn verdere, professionele, loopbaan voortzetten bij Peter Post. Zeven jaar TI Raleigh en acht jaar Panasonic, hoofd postbode zeg maar.

Hans Koot bleef bij de amateurs.

Hier zie je 't nog niet zo goed maar Henk mag toch wel de Koning van het Matje, the Mullet King, worden genoemd. Heden ten dage van voren en van boven wat dunner maar láng in de nek.

Wat dunner? Mag 't als je 69 wordt?

Ja, dat mag.

Eugène Beckers

28 juni 1940 - 29 juli 2022