Het is vandaag zo'n typische dag voor de Vuelta, zoals we ze graag hebben.
Klimmen en heet!
Afzien, dat zullen ze.
Goed opletten dat de duwbidon vanuit de ploegleidersauto niet te lang duurt als de jury of de camera in de buurt is.
Met twaalf bidons onder de trui en twee op de fiets van achteren naar voren rijden.
Water van de toeschouwers is niet te vertrouwen, kan alleen op de nek gegoten.
Pffff ...
Vroeger,
in dit geval de beginjaren van de Vuelta, 1935, 1936,
was het allemaal 'n stuk eenvoudiger.
Je wist waar je aan toe was,
'Zoek 't efkes lekker zelf uit ...'
De begeleidende motoren waren blijkbaar níet beter.
Volgens één enkele, elders niet bevestigde bron,
werd Antoine Dignef,
Belgisch Limburger en winnaar van de allereerste Vuelta-etappe ooit,
door een motor van de weg gereden en verloor hierdoor 20 minuten.
Hierdoor moest Dignef Gustaaf Deloor en Mariano Canardo voor zich laten in het definitieve klassement.
Zonder ook maar iets te willen insinueren, ergens op te willen zinspelen,
laat Fabio U toch maar 'n fotooke zien van de beslissende ontsnapping in die eerste etappe.
Voorop Dignef, in zijn wiel Canardo.
De enige foto van dat jaar 1935 met motoren die Fabio kon vinden is onderstaande.
Oké, het is wielrennen,
toch zijn het motoren van de sponsor van Dignet zelf én de uiteindelijke winnaar Deloor.
U zegt 'dat zegt dus niks',
klopt.
Maar wel mooie foto's.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten