Cicli Farelli, the continuing story

Een tijdje terug zat dit, de foto, in Fabio z'n digitale brievenbus. Van een hem onbekende afzender. De naam en de uitvoering van de fiets kwamen hem bekend voor. 

De afzender had 'm al wat jaartjes en was in 2015 achter 't hoe en wat van het merk aan gegaan. Daartoe moest hij naar Ronse, in de ogen van Fabio toch een gevoelige plek voor Belgen. Vooruit, wat zout in de wonde ... 

wk ronse 1963

wk ronse, 25 jaar later, 1988

En een Belg was 't, de eigenaar van de originele Farelli. In 2015 vervoegde deze zich op Zonnestraat 163 in Ronse. Bij Jacky-Sport, want dat stond op de schuine buis.

Farelli bleek het huismerk van de winkel. Het waren eigenlijk Concordes die aangeschaft werden bij Veltec in Nederland. Rebranded noemen we zo iets vandaag de dag. Nou is dat bij 'n Concorde eigenlijk altijd al wel zo'n beetje het geval. Het Italiaanse bouwers Ciöcc en Billato bouwden de duurdere modellen en de goedkopere types werden in België gebouwd, de Astore volgens Eddy Martens bij Martelly, overigens een heel goede framebouwer. Alles werd afgelakt in België. Voor zover Concorde. Over naar Farelli.

Doe er uw voordeel mee, Fabio is géén Concorde-kenner. 

U vraagt zich af wie dit alles nu in bovenstaande geïnteresseerd is? U zou er van staan te kijken. Uit onderzoek op het wereld wijde web bleken aan de overzijde van het grote water enkele doorzetters op zoek geweest te zijn naar de achtergronden van het merk. 

Niks gevonden behalve een verhaaltje van Fabio .... 'some old Euro guy'. En in Argentinië is een tweedehandse te koop geweest.

Alles voor een betere wereld.

Diejen Belg, Luc heet ie, had bij Jacky-Sport behalve het verhaal van de fiets ook nog de decals gekregen. Niet alles schuurt in Ronse, mooi man!

Zo, op naar Broodjestore Farelli in Lichtervelde.

Wat? Bestaat die niet meer?

Amor in Reggio Emilia

Ge zult 't maar meemaken.
Het snot voor ogen rijen in 'n tijdrit en de liefde van 'w leven staat aan de zijkant.
Gisteren, vanmorgen, sterker nog, één minuut geleden was dit alles nog volkomen onbekend.
Alles, dus ook dat je 'n liefde van je leven had.

Het is niet gek dat dit iets met je doet,
dat je misschien wat onverstandige stappen zet.
René Koppert maakte 't mee.
En ging er na de finish met de ploegleiderswagen vandoor.
Op zoek naar de vlam die z'n hart zo onverwacht verwarmde.
Flakkerend in de zuigkracht van de passerende fietser,

Omdat liefde en drama onlosmakelijk verbonden zijn werd ie na terugkomst ontslagen.
Maar z'n lief hattie gevonden.
Onze renner kreeg voor de rest van het seizoen een baantje bij Beckers Snacks en ze leefden nog lang en gelukkig.

In 't echt was 't iets anders.
Wat ook verklaart dat René het jaar erop weer bij dezelfde ploegleider aan de slag was.
Op 'n andere fiets én, belangrijker, 'n andere sponsor.

Het verhaal was in de rauwe werkelijkheid van de dag wat anders.
René kende 't meiske al efkes.
En ze hadden met mekaar afgesproken die dag.
De assistent-ploeglieder had hem de auto uitgeleend om d't naar huis te brengen.
Omdat René de dag ervoor bijna de hele dag met de winnende ontsnapping mee was,
Alf Segersall won, René werd ingelopen,
kwam de sponsor hem 'm feliciteren.
Géén René en de ploegleider wist van niks.
De assistent liet dat maar zo.
En de rest van het verhaal kent U.

Het eerste verhaal zorgde voor veel publiciteit en 't volgende jaar kon René terigkomen.
Er was immers van sponsor gewisseld.
De rest van 1983, want daar hebben we 't over, reed René in de kleuren van Beckers Snacks.
Daarmee wastie al bekend want hij droeg die ook al met de Vlaamse voorjaarsklassiekers.
Reclame afgeplakt als gastrenner, Termolan deed alleen een Italiaans programma.

Zou René nog ergens zo'n ztruike hebben liggen, zónder die opgenaaide lappen?
Zo mooi, bijna net zo mooi als z'n amoureuze escapade.

foto: bahamontes

Oh ja, Fabio zou 't bijna vergeten,
René wordt vandaag 56 jaar.
Hoe is 't eigenlijk met de liefde?

Geen gezeik, denk je rijk

'Something is happening here,
what it is, ain't exactly clear ...'
Gelukkig is er geen 'man with a gun over there',
maar,
er is iets gaande.

Baron van Münchausen verovert gelijk Ebola de retro-wielerwereld?

Fantasten gaan collectief aan de grootheidswaan?

Geen gezeik, denk je rijk?

nu slechts 17 euro

Het lijkt Fabio wel duidelijk.
Maar waar gaat het nu om?
Wát is er gaande?

link naar marktplaats

Duizend euro voor een paar oude gebruikte schoenen.
Van de NOS, dat dan weer wel.

Duizend euro voor een gebruikte gepantografeerde en ingekleurde Cinelli stuurpen.
Rossin erop, dat scheelt weer.

link naar marktplaats

Twaalfhonderd euro voor een Gazelle Champion Mondial.
Reynolds 753 buis, dat is wel mooi meegenomen.

link naar ebay

Zeventien duizend dollar voor een Ciöcc San Christobal afgemonteerd met een goudkleurige 50 jaar-jubileumgroep van Campagnolo en wat leuks van Cinelli?

Kijk,

dat wordt zo géén geld.

René Koppert

54 jaar

Universele GSM-houder

Wel handig.
En slim.
Samsung heeft een nieuwe houder voor Fabio's Smart Handy ontwikkeld.
En zo passend bij de interesses van de goede man.
Geweldig dat Giovanni Pelizolli 't aan mekaar heeft gesmeed.
Nu nog in productie.
Graag voor een schappelijke prijs in de schappen.





Met dank aan D'n Jos

Pelizzoli

hier meer

Fietskes op ´t Stalen Ros 2013

En dan missen we nog veel moois.
Zoals daar waren Locomotief, Pinarello, Masi en ga zo maar door.

Fabio Filosofeert

Ge ziet 't wel 'ns iemand fietsen die nie klopt.
Vaak een Rabotruike aan van vijf jaar geleden en dan op 'n Bulls of 'n Stevens of zo.
Dat klopt niet.
Niet dat 't niet mag, nee 't mag gerust van Fabio.
Alleen zelf istie d'r wat voorzichtig mee.
Ge weet niet wat zoiets wat niet klopt doet met 'n mens.
Van boven, tussen de oren.

Als 't klopt geeft 't rust.
Ge weet dat 't wel goed zit.
Een neutraal truike kan ook.
Bij sommige fietsen moet dat wel.
Zie bijvoorbeeld maar 'ns een truike van Ciöcc of nog moeilijker, Pelizzoli te pakken te krijgen.
Maar ook op 'n Giant mag 'n neutraal truike.
Da's maar goed, anders kleurde 't toerpeleton helemaal Rabo-oranje.

Toen Fabio alleen nog 'n Gazelle had was 't niet moeilijk.
Gewoon blauw Gazelle of Frisol en later Skala.
Of neutraal blauw, dat kon ook.
Maar langzaam aan wordt het lastiger.
Bianchi geeft gelukkig geen problemen,
van Alan kan Fabio wel eens onrustig worden.
Fanini is wel Alan maar Fabio's Alans zijn geen Fanini.
Een Alan-truike van Teka is amper te pakken te krijgen.
Of onbetaalbaar.

Maar waar Fabio écht wakker van kan liggen,
AG2R gaat op Focus rijden.
Mooi dattie nie zo'n bruine broek en zo'n laf truike aandoet.
Mooi nie dus!

Epiloog:
Maar goed dat de Focus 'n crossert is.
Dat geeft dan weer wat rust.

foto: wil mathews

Badge Ciocc

Openlucht Fietsmuseum Utrechtse Heuvelrug