Van Cascarsi, Bertolli en Appeldoorn

Vervolg van Zeldenrust, Vlijt en Volksvriend.


En zo werd d'r een Italiaantje geboren uit een relatie tussen Geffen en Liessel.
Met blijdschap geven wij kennis ... en we noemen haar Cascarsi.

Cascarsi.
De naam schijnt, net als 't kopplaatje, verzonnen te zijn door Rens van Ganzewinkel.
Ene van Geffen zou zo geheten hebben gaat 't verhaal.
Een pizzabakker of 'n ijsboerke misschien wel.

Vergeet 't maar,
Op 'n Duits wielerforum hebben ze 't eens helemaal uitgevogeld.
De naam Cascarsi bestaat niet in Bella Italia.
Uiteindelijk komen die Oosterburen tot de conclusie dat 't 'Verzwakken' zou moeten betekenen.
Pipo Koeien, dat zal  toch niet waar wezen ....

In 1994 werd Pascal Appeldoorn voor Europolis Nederlands Kampioen bij de amateurs.

Op Cascarsi, krek.
Zo zwak is dat niet.
Het truike van Pascal is op dit moment trouwens te koop.
Met Ad van de Meulenreek op allebei de mouwkes.

Mooi, en ook nog de goeie maat voor Fabio.
Maar aan de prijzige kant voor iets waar ze met een pen op hebben zitten knoeien,
dat krijg je d'r nooit meer af.

Over zwak gesproken, geschreven, sorry, Anthony Theus, dat was ook gene flauwe!
U ziet 't goed, op Cascarsi.

Maar ja, Italia.
Van de Meulenreek zou ze daar met de honderd moeten bestellen anders kwamen ze niet van moeder's pasta vandaan. Die framebouwers dan. En navenant ook geen frames.

Fabio houdt 't op een sterk marketingverhaal.
Dejonckheere zou de frames in eerste instantie gebouwd hebben.
Belgica dus.
Naar specificaties van Liessel, Geffen zo U wil.
Mooie frames hoor, daarover hoeven geen misverstanden te bestaan.

Werner Joosten, witte nog,
die zegt dat Tony Arts, de mecanicien van Rabo, ook betrokken is geweest.
Met de geometrie.

tony arts

Het moet gezegd, 't zit lekker.


Vervolg.